RH818 코브라 리뷰 / 기자재 추천 / 조립 팁 / EBL 차이

 

가성비 극강의 차량으로 최근 유명해진 RH818 코브라를 들였습니다. 

세팅하기 전 이리 저리 수집한 내용들을 정리해 봅니다.

모쪼록 RH818 코브라 유저들에게 도움되시길 바래 봅니다. 

 

1. EBL 버젼과 EBD 버젼 차이 

• EBL : 브러시리스 모변 장착
• EBD : 브러시드 모변 장착 
  
    => 구입하신다면 선택의 여지 없이 EBL 버젼입니다. 
          비교가 안됩니다. 

   

2. EBL 버젼의 기자재 

• 모터: 3660 / 2000KV
• ESC: 60A 브러시리스
• 배터리 : 11.1V 3250mAH Lipo
  
    => 1:8 용으로 쓰긴 약간 부족합니다. 
        다만 코브라를 1:8 스케일 제품으로 보긴 다소 작죠. 1:10으로 보는게 오히려 적당할 것 같습니다. 
  
    => 3셀로 쓰기엔 60A 변속기가 다소 아쉽죠. 

 

3. 차체만 구입한다면 추천 기자재 

• 모터 : 3670 모터 2750kv
• 변속기 : 120A 변속기 (4셀 지원 되는..) 
• 피니언 : 15T
• 서보 : 빠른 메탈기어 서보면 OK 입니다. 
• 배터리 : 용량 5700이상을 추천 초보는 2셀, 좀 굴려보신분은 3셀 
• 모터 쿨링 팬 : 모터 열이 상당하죠. 냉각에 도움이 됩니다. 
• 송수신기 : 정당히 써 주시면 되죠. 

     => 위 조합이면 상당히 파워풀 하게 굴릴 수 있습니다. 
     => 모터 지름이 36mm를 넘어가면 장착이 불가능 합니다. 4068 / 4076같은 모터는 장착 불가 입니다. 
     => 피니언은 15T까지 장착 가능하더군요. 16T부터는 장착 불가
     => 원래 들어있는 피니언은 흔히 판매하는 5mm 샤프트의 모터에 맞지 않습니다. 꼭 따로 구입하셔야 합니다. 
     => 제 경우는 3셀 7200 배터리에 위와 같이 조합하니 70MK 좀 넘게 나옵니다. 

 

4. 세팅 시 팁

• 서보 세이버의 E링이 잘 빠집니다. 
       나일론타이 같은 것으로 둘래를 묶어두면 안심됩니다. 
  
  
• 이녀석 목이 상당히 약합니다. (샤시랑 앞쪽 기어박스 연결 부위) 
  몬트 카페에 스키드 판매하시는 분이 계신데, 이 분의 스키드가 최고 입니다. 심지어 딱 맞는 볼트까지 넣어 주십니다. 
  목부러질 염려가 없어서 25000원이 절대 아깝지 않은 제품입니다. (내돈 내산) 
  
  
• 아무래도 트러기다 보니 뒤집히기도 하고, 구르기도 합니다.
  때문에 바디 내부에 레인포스 테이프나, 글라스 테이프 혹은 덕테이프라도 바르시길 권합니다. 
  바디 강성이 한결 좋아 집니다. 
  
  특히나 바디 포스트가 지나는 구멍 부분은 반드시 보강을 해 주시는게 좋습니다. 
  대부분의 트러기의 바디가 충격을 받으면 이 부분 부터 찢어지기 시작하거든요. 
  
  
• 좀 굴리면 모터 열이 꽤나 납니다. 
  모터 쿨링팬 달아 주시는게 좋을 것 같습니다.